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电池成本下降推动销售,但欧洲汽车制造商将失去在美国和亚洲的竞争对手,荷兰银行的预测
电动汽车在伦敦的大街上。摄影:英里威利斯/盖蒂图片社超低查看更多的共享选项Shares717Comments665亚当·沃恩
@adamvaughan_uk2017年7月13日星期四 12.33 bst最后修改2017年7月13日星期四22.00 bst所有新车销售欧洲将电在不到两年内,由政府支持,电池成本和规模经济下降,荷兰银行预测。
然而,荷兰国际集团(ING)警告称,电池驱动的汽车占100%的注册2035年整个欧洲大陆,欧洲汽车制造商将失去在美国和亚洲竞争对手已经在电池生产。
天气预报比其他更积极的预测,如英国国家电网这周四表示,预计90%的新车在英国在2050年电动.
法国的上周承诺在2040年禁止新的汽油和柴油汽车销售表明它也认为的推出电动车预计将低于荷兰国际集团(ING)的报告。
然而,该银行表示,它相信纯电动汽车将“在欧洲成为车主的理性选择”在2017年和2024年之间的某个时候,随着他们的汽车展厅价格下跌,其范围增加,充电设施变得越来��普遍。
到2024年,报告的作者预测,在德国电动汽车的拥有成本,包括购买和推动,将与传统的汽油或柴油模型相同。
