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你可能会认为圣诞老人的故乡每年只有一次 - 但由于中国游客的涌入，它一年四季都在嗡嗡作响。
芬兰在拉普兰的北极圈罗瓦涅米正在通过芬兰航空从赫尔辛基抵达的中国游客获得旅游推动力。
芬兰航空公司总裁兼首席执行官Pekka Vauramo在接受新华社独家采访时说：“人们需要旅行的理由，芬兰航空公司希望成为其中的一部分，使他们的航班更有意义。”
在他的想法中，旅行是人的本性 - 认识有趣的人并探索其他文化。
Vauramo来到北京庆祝芬兰航空公司赫尔辛基 - 北京直航服务30周年，该服务始于1988年6月。
此后，芬兰航空公司在赫尔辛基 - 北京航线上搭载了超过265万名乘客。
Vauramo在赫尔辛基至北京路线至少需要20个小时的时候开始了他的职业生涯。
他回忆说：“过去有许多迂回路线，但没有一条是直接路线，其中一条路线是印度的赫尔辛基 - 苏黎世 - 孟买 - 北京 - 孟买。
“中国刚刚开放，芬兰航空公司一直在飞速发展，现在只需要七个半小时。”
现在，芬兰航空每周有38个航班飞往北京，上海，重庆，西安，南京，广州和香港。
自2015年以来，它已将高效节能的宽体空客A350飞机运往中国。
它是可持续飞行的先驱，也是全球碳信息披露项目领导力指数上榜的第一家航空公司，该项目支持公司和城市披露环境影响。
芬兰航空也是全球第一家在2017年推出支付长途航班到中国的支付宝在线支付服务的航空公司。该航空公司的机上免税商品销售额翻了一番。
“我们在中国民用航空市场崛起的不断扩大的网络使芬兰和其他欧洲国家更接近中国，”Vauramo说。
芬兰航空公司未来战略的关键在于扩大其网络并加强中国市场的能力。
在初期，芬兰和其他欧洲国家的人来中国销售东西。现在，随着越来越多的中国人到欧洲出口和推销商品，并进行投资，Vauramo说。
他注意到中国在游戏，医药，生物技术和其他高科技领域的投资增加。
“中国的对外开放正在继续，开放使得增长得以实现，”沃拉莫说。
“人们来拜访圣诞老人，沉浸在大自然中，蓝天，北极光和清新的空气，我为我们的航班让他们的梦想成真感到自豪，”他说。
