AD
法兰克福(路透社)——外国汽车制造商应该为德国提出基金设立改善城市交通基础设施,宝马< BMWG。DE > CEO哈拉尔德·克鲁格告诉德国报纸,几天后达成的协议是减少污染和避免禁止柴油发动机。
“这将发出一个积极的信号是否会参与,”克鲁格告诉法兰克福汇报Sonntagszeitung。
周三达成的协议,德国汽车制造商和政府将同样的贡献5亿欧元基金旨在帮助地方政府减少污染,包括引入系统改善交通流量和公共交通。
协议还包括引擎软件530万柴油汽车的改革,旨在修复行业的名声。
环境部长芭芭拉·亨德里克斯说,生理变化欧ⅴ和欧ⅶ模型也会被全国柴油排放。
“这个话题不是从表;我们只是刚刚开始,”她告诉《法兰克福汇报Sonntagszeitung报纸。
她说没有解决方案可以被完全排除,并警告德国汽车制造商“摆脱他们的傲慢”。
克鲁格辩护宣布的措施——几乎两年之后大众< VOWG_p。DE >承认欺骗美国柴油排放测试——环保主义者的批评后,计划是不够的。
“柴油峰会上雄心勃勃的计划达成一致,”他告诉FAS。
政府预计实现的汽车制造商的承诺,明年年底经济副部长马蒂亚斯Machnig在《Tagesspiegel》专栏中写道。
“我们将监视是否发生,”他说。
(完Christoph施泰茨和安德里亚Shalal;编辑贾森·尼利)
